4. škripci in prosti. Kot je prikazano na sliki 5, se s vzporednimi gredi uporablja pogon jermena z jermenico (imenovan tudi dirkaški jermenici), odprtega pasu pa ni mogoče uporabiti zaradi manjšega kontaktnega kota na manjši jermenici pri namestitvi. Ta vrsta pogona je na voljo za doseganje visoke hitrosti in se uporablja, kadar potrebne napetosti jermena ni mogoče dobiti z drugimi sredstvi.
Ko je želeno, da se gibanje prenaša iz ene gred v več vzporednih gredi, lahko uporabimo jermen z več izpadniki, kot je prikazano na sliki 18.8.
5. Kompozitni pogon pasu. Ko se moč prenaša iz ene gredi v drugo skozi več škripcev, bo uporabljen kompozitni jermen, prikazan na sliki 7.
6. Poganja se po stopnicah ali zoženih jermenih. Kot je prikazano na sliki 8, se korak ali zožena jermenica uporablja za spreminjanje hitrosti gredne gred, ko glavna gred ali pogonska gred deluje s konstantno hitrostjo. To dosežemo s premikanjem pasu iz enega dela prestopa v drugo prestolnico.
7. Naprava jermenice je hitra in ohlapna. Ko je za zagon ali zaustavitev gredne gredi ali stroja potrebna brez vmešavanja v pogonsko gred, bo uporabljen hiter in ohlapen pogon jermenice, kot je prikazano na sliki 9. Zakleni jermenica na gredi naprave se imenuje hiter škripec, njegova hitrost teka pa je enaka hitrosti stroja. Ohlapna jermenica se prosto drsi na gredi stroja in ne more prenašati nobene moči. Ko je treba poganjano gred ustaviti, se pas potisne na ohlapno jermenico skozi drsno palico z vilico pasov.
